新能源汽车海运出口资质要求 电动汽车海运出口流程解析新能源汽车出口虽然不需要申领出口许可证,但是新车出口需要品牌授权,目前一般贸易商出口,按照旧车出口,需要申领出口许可证,国际海运危规里面属于9类危险品UN3171,为锂电池驱动的交通工具。所以新能源汽车海运出口在深圳/广州不需要危包证,但是要做海事备案,才可以正常按危险品申报出运。 1、新能源汽车海运出口海事备案资料: (1)正本盖章备案申请报告及情况说明 (2)货物运输鉴定报告 (3)锂电池UN38.3报告 (4)委托备案的委托书 2、新能源汽车海运出口注意事项: (1)订舱资料:订舱委托书,海事备案备案号,UN38.3,英文MSDS (2)报关资料:出口箱单,发票,合同,申报要素,报关单等 (3)海事申报资料:MSDS,装箱证明书,技术说明书等 新能源汽车出口运输方式 集装箱运输: 比滚装船的数量更多,几乎所有的港口有集装箱船挂靠,因此订舱比较方便。但是,由于集装箱运输新能源汽车的价格相对滚装船更高,因此适用于出口新能源汽车数量较少的情况。另外,集装箱运输方式对于运输的车辆长度和高度有限制,一些大型车辆可能不适合使用集装箱运输。在装卸和运输过程中需要注意避免车辆刮擦。根据车型和装载方式的不同,一个40HQ的集装箱可容纳2~4辆新能源车。在装柜之前,需要将新能源车提前运输到码头指定作业场所,然后由专业人士进行装柜、铅封操作。 滚装船运输: 由于滚装船主要用来运输车辆,因此使用滚装船来大量运输新能源汽车是更为合适的。被运输的车辆可以直接驶入滚装船内部,并且滚装船内有专门的车辆停放场所(类似停车场)以及车辆固定装置,具有较高的安全和装卸效率。不过,滚装船比集装箱船要少得多,不是所有的港口有挂靠。
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